沈陽白塔堡,一個遠離中心城區(qū)的小鄉(xiāng)鎮(zhèn),卻因為沈陽高鐵新南站的破土動工而一夜成名。投資客們從四面八方涌進這個略顯雜亂,但是充滿生機的小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)居民李宏達從來沒有感覺到自己的家鄉(xiāng)會如此喧囂,不過他依然樂呵呵的,因為高鐵站的規(guī)劃剛好經(jīng)過他家,他得到了一筆豐厚的動遷款,還剛剛搬進一處100多平方米的新居。那么,除了給這個小鎮(zhèn)帶來滾滾財富之外,沈陽高鐵新南站會給投資客們帶來哪些商機呢?本報記者攜行銷專家黃禹涵到了這塊熱土進行考察,幫助準備創(chuàng)業(yè)投資的朋友尋找那隱蔽的微商機。
市民親歷
晚一刻鐘他錯過財富快車
佟林回憶起自己如何和“百萬富翁”失之交臂的經(jīng)歷,雖然時間已經(jīng)過去了三年,他還在唏噓不已。三年前,他還不知道白塔堡附近要建高鐵站,但是因為馬上要結(jié)婚了,需要房子,就決定在這里購買一套80平方米左右的房子。當時這個地區(qū)的新建樓盤都很熱,他本來已經(jīng)決定去售樓處交訂金了,但是因為交通擁堵原因,晚了一刻鐘,本來看好的房子被別人買走了,而且對方是一次性付款。
很快,這個地塊就傳出了要建立沈陽高鐵新南站交通樞紐的消息,房價一路看漲。很長一段時間,白塔堡的房價都維持在每平方米1000元至2000元之間,即使是房地產(chǎn)行情火熱的2004年到2006年,這里的房價每平方米也僅在2200元至2500元之間。但在沈陽高鐵新南站建在白塔堡鎮(zhèn)南約3公里處、地鐵4號線將縮短白塔堡到沈陽現(xiàn)在主城區(qū)的距離這些利好消息的刺激下,2010年末起,白塔堡房價開始直線抬升,每平方米的房價迅速突破5000元、5500元兩個關(guān)口。目前此區(qū)域房價已經(jīng)達到均價每平方米6000元-7500元左右。
面對此種形勢,佟林苦笑著說:“只能怪自己運氣不好,當時我那套房子總價也就24萬左右,現(xiàn)在已經(jīng)漲到50萬,如果我投資的是個商鋪(目前此地區(qū)商鋪均價9000元/平方米以上),也許已經(jīng)是個百萬富翁了。”
的確,這種新地標為房產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響,是很多普通投資者始料不及的。但一個在此區(qū)域開小店的鐵嶺人王新,就幸運地搭上了這趟財富快車。他說自己每年辛苦下來,也就剩個五六萬元錢,但是一年前,他花了不到30萬元買了一個40平方米小商鋪,現(xiàn)在市價已經(jīng)達到了40萬元,他說:“這個車站的建立成就了我一個外鄉(xiāng)人來沈奮斗的財富夢想!
★專家建議:一個新地標的建立最受益的往往是房地產(chǎn)行業(yè)。在規(guī)劃上,這樣的區(qū)域肯定是發(fā)展?jié)摿艽蟆_@里未來將成為匯聚列車、地鐵、有軌電車、公交車、出租車、長途客車等交通工具的綜合交通樞紐,可以說沈陽幾乎沒有哪個地塊有如此完備的交通體系,這里的商鋪升值潛力很大,寫字間也可以考慮購入,但住宅未必潛力很大。
【鏈接】
未來如何前往“新南站”
將沈陽高鐵新南站稱為綜合交通樞紐站,意味著這里一定是交通四通八達,能夠做到各類交通工具的“零距離”換乘及無縫連接。
隨著新南站及市政交通工程的推進,未來廣大市民及旅客可以選擇公交、地鐵等多種交通工具前往新南站。
1、公交車:目前乘坐165路、327路等公交線路,都可以到達新南站建設項目周邊。未來隨著渾南新城及交通基礎設施的建設深入,更多的新增及調(diào)整的公交線路將被引到新南站。更為方便的是,站外的公交樞紐站將成為眾多公交線路的始發(fā)站。
2、地鐵:沈陽地鐵4號線和10號線換乘站及區(qū)間工程正在施工,未來這里將設有“沈陽南站站”,并成為兩條線路的換乘站。
3、有軌電車:正在建設的渾南新區(qū)有軌電車1號線將在此設站,乘坐有軌電車能夠直接到達“世紀大廈站”,在此與地鐵二號線進行換乘。
商機發(fā)現(xiàn)
戶外廣告商服了“興奮劑”
一直活躍在沈陽廣告策劃業(yè)的鄧楷認為,在沈陽很多地標中,只有沈陽高鐵新南站能給戶外廣告行業(yè)帶來真正的春天。他認為:“高鐵站商機不在眼前,而在未來。但抓住機會卻在眼前,等設施全了、人多了,機會也許就沒了!
鄧楷說,如此完備的一個交通樞紐,在整個東北,乃至全國也不多見,“我的很多客戶對高鐵戶外媒體的效果是非常認同的。戶外廣告可先行為高鐵周邊商業(yè)環(huán)境烘托熱烈的氛圍!
因為對高鐵站戶外廣告的關(guān)注,鄧楷曾到一些發(fā)達國家的先進城市進行考察,考察的結(jié)果讓他堅定了自己的想法,同時,他也進一步認識到,像餐飲尤其是購物等商業(yè),還需要有一個培育的過程?土髁亢统W∪丝谠黾拥揭欢ǖ谋S卸群,站點經(jīng)濟才會繁榮起來。
★專家觀點:高鐵對地方經(jīng)濟的帶動作用具有長期性和可持續(xù)性,就像日本新干線、歐洲高鐵對沿線區(qū)域的經(jīng)濟帶動。高鐵站點周邊一定會以車站為核心,依靠大量的人流聚集,形成新的城市商務中心和環(huán)形輻射狀商圈。屆時,這些區(qū)域?qū)⒊蔀閼敉鈴V告的集聚區(qū)。
動漫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)蓄勢再發(fā)力
高鐵的開通不僅吸引著外地新穎、獨特的消費模式和時尚元素進入這一區(qū)域,還吸引著眾多人才。他們經(jīng)驗豐富,具有國際化視野,將會給這個全新區(qū)域帶來更多新品牌,添加更加新鮮的活力。
本來這里就集結(jié)著大量動漫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的中小企業(yè)。實際上,這個新地標為這類創(chuàng)意型產(chǎn)業(yè)提供了更好的發(fā)展機會。陶鑫是某高校的動漫專業(yè)老師,她還和朋友開了一家動漫公司。聽到這里興建高鐵站的消息,她和大家集資購買了附近某個地產(chǎn)項目的旺鋪,準備開個動漫樂園。“很簡單,坐高鐵的人士多半是商務人士,經(jīng)濟條件好,生活品位也高,他們下了高鐵就來到我們的樂園游戲,這是多么愜意的事情呢?”
★專家觀點:高鐵、地鐵等組成的新交通樞紐將為這個地塊帶來海量人流,他們需要大量餐飲、休閑娛樂場所,相對于傳統(tǒng)餐飲和旅店業(yè),動漫游樂園將是比較占先機的項目,相對而言,投入也小,可復制性也不強,值得一試!
會展業(yè)謀劃著來此分蛋糕
由于沈陽高鐵新南站離沈陽國際會展中心很近,沈陽會展策劃人馬凌一直在關(guān)注這個大型交通樞紐的建設。他很樂觀地認為,愈加完善的交通網(wǎng)絡將為沈陽會展業(yè)帶來很大的推動力。在他的工作日程里,2013年已經(jīng)安排了十幾場大會展,他認為,這都是參展商“聞”到了沈陽高鐵新南站的商機。對于會展業(yè)而言,客流決定結(jié)果,這個大型交通樞紐顯然將提供大量客流,財富也將隨之滾滾而來。
★專家觀點:高鐵時代的來臨,應當進一步發(fā)揮會展業(yè)對采購市場的拉動作用。利用高鐵時代帶來的新的商機,重點開發(fā)商業(yè)采購市場,形成以生產(chǎn)服務業(yè)市場為主,兼顧消費品的大型專業(yè)采購市場群。