廣州現(xiàn)有專業(yè)市場(chǎng)約1100個(gè)

廣州現(xiàn)有專業(yè)市場(chǎng)約1100個(gè)

　　廣州城市化進(jìn)程突飛猛進(jìn),但不少傳統(tǒng)的專業(yè)市場(chǎng)位于城市中心地段,漸漸成為市區(qū)交通擁堵的“死結(jié)”,堵車情況每日可見(jiàn),路過(guò)的司機(jī)備受煎熬,一到下雨天更是只能像蝸牛一樣蠕動(dòng)�！坝袝r(shí)候都不愿意往專業(yè)市場(chǎng)扎堆的地方開�！遍_了近10年計(jì)程車的陳師傅一句話代表了多數(shù)司機(jī)的心聲。
　　有數(shù)據(jù)顯示,廣州現(xiàn)有專業(yè)市場(chǎng)約1100個(gè),其中80%分布在天河、越秀、海珠、荔灣和白云這五個(gè)中心城區(qū),且55%集中于內(nèi)環(huán)線內(nèi),人流攢動(dòng)的專業(yè)市場(chǎng)給城市交通帶來(lái)的壓力不容忽視。
　　以某電子產(chǎn)品集散地為例,周圍路段塞車已是家常便飯, 據(jù)了解,這里匯集了電子產(chǎn)品、服裝等傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng),因?yàn)橥＼囄灰恢辈蛔?很多人直接把車輛停在路邊,白天幾乎就沒(méi)有不塞車的時(shí)候,“人多、貨多、車多”造成的交通混亂讓周圍的居民苦不堪言。
　　與之類似的還有另一個(gè)服裝城,所處地段更是成為社會(huì)車輛“自覺(jué)避免駛?cè)肼范巍敝��?白天的持續(xù)擁堵已成為這里日常生活的一部分。因?yàn)閬y擺亂賣情形較普遍,許多貨車只能在吵罵聲中指揮交通駛?cè)胧袌?chǎng),特別是在節(jié)假日,城管一天驅(qū)趕四五次也于事無(wú)補(bǔ),只能發(fā)出“能趕多少是多少”的無(wú)奈聲。

　　除了交通擁堵,專業(yè)市場(chǎng)的“住改倉(cāng)”、“住改商”問(wèn)題導(dǎo)致嚴(yán)重的消防隱患。據(jù)觀察,傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)仍然是門店和倉(cāng)庫(kù)放在一塊兒,還會(huì)有商家租用民居既住人又存放貨物,這使得消防隱患不小,再加上占道經(jīng)營(yíng)往往造成消防通道堵塞,火災(zāi)威脅更重。