浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設的研究機構。研究所以“興旺專業(yè)市場,成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才,還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標是打造民營經(jīng)濟研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
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隨著交通建設的不斷發(fā)展,紹興縣現(xiàn)代物流業(yè)伴隨著輕紡市場逐漸壯大。通過對傳統(tǒng)貨運業(yè)的優(yōu)化升級,以全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展為依托,紹興縣充分利用“國際紡織之都”、“現(xiàn)代商貿(mào)之城”資源優(yōu)勢,借勢長三角商貿(mào)物流群,創(chuàng)新驅(qū)動服務現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極助推“工業(yè)強縣”和“服務業(yè)興縣”兩大戰(zhàn)略。
注重產(chǎn)業(yè)特色,聚商引流顯優(yōu)勢
作為全國紡織生產(chǎn)能力最大的產(chǎn)業(yè)集群基地之一,紹興縣紡織品市場專業(yè)化與紡織產(chǎn)業(yè)高度聚集的良性互動,使紡織品物流需求量大且集中。另一方面紹興縣又是一個紡織原料嚴重缺乏地區(qū),大部分紡織原料、染化料都需要從外地調(diào)運,輕紡產(chǎn)業(yè)配套的專業(yè)市場應運而生。
輕紡產(chǎn)業(yè)集聚為紹興縣物流產(chǎn)業(yè)奠定了堅實的基礎。2012年全縣完成公路水路貨運量3291萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量63.84億噸公里;2013年1-6月完成1675萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量33.53億噸公里,同比分別增長11.88%、12.18%。供、產(chǎn)、銷、運的相對集中,產(chǎn)生了穩(wěn)定、持久、集中且大量的紡織產(chǎn)業(yè)鏈物流需求,增強了紹興縣現(xiàn)代物流發(fā)展后勁。
另一方面,紹興縣陸路交通外接內(nèi)聯(lián),水路運輸通江達海,通過加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,實現(xiàn)了“人便于行、貨暢其流”。嘉紹大橋的開通改變了紹興交通格局,使之由“交通走廊”升級為“物流樞紐”,紹興縣物流產(chǎn)業(yè)通過借力“公、水、鐵”和“大橋經(jīng)濟”,拓寬貨運流通渠道,進而形成“物流洼地”,匯聚人氣商機。近幾年來,外地物流企業(yè)爭相搶灘紹興,如美設等國際貨運公司紛紛到輕紡城考察物流市場發(fā)展?jié)摿Α?/FONT>
完善基礎建設,政策引導強實力
目前,紹興縣柯橋聯(lián)托運市場現(xiàn)有聯(lián)托運經(jīng)營戶153家,其中公路貨運配載、代理經(jīng)營戶129家、鐵路貨運代理經(jīng)營戶4家、航空貨運代理經(jīng)營戶3家、散發(fā)經(jīng)營戶17家。正在建設中的濱海物流中心是紹興市規(guī)模最大的物流平臺之一,總占地面積600余畝,項目總投資5.8億元人民幣,建筑面積250000平方米。紹興縣通過積極引導本地物流產(chǎn)業(yè)做大做強,借力政策重點扶持物流龍頭企業(yè),推進國內(nèi)物流企業(yè)進一步做大做強做精。今年縣濱海物流中心有限公司和浙江紹廣物流有限公司分別獲得70萬元物流基地補助資金和20萬元物流龍頭企業(yè)補助資金。
作為外貿(mào)大縣,紹興縣國際物流需求旺盛,2012年紹興縣積極構筑國際物流服務新平臺,出臺《加快推進國際物流業(yè)發(fā)展的實施意見》,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
2013年上半年報關業(yè)務同比增長118.6%,1-7月完成提還箱25319標箱,進出場44137標箱,同比增長89.2%和89.4%。隨著與上海港、寧波港的深化合作,在全省首推“全球拼”業(yè)務,變單一的出口目的地拼箱為全球多個目的地拼箱,方便零擔貨物出口,形成貨物出口拼箱規(guī)模集聚效應。同時啟用首個公用型保稅倉庫,進一步增強紹興縣國際物流競爭實力。
堅持節(jié)能提效,創(chuàng)新發(fā)展促轉(zhuǎn)型
通過優(yōu)化運力結(jié)構,提升運量是當前紹興縣創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的又一舉措。引導貨運車輛向“廂式化”、“重型化”和“專業(yè)化”方向發(fā)展,鼓勵輕紡城聯(lián)托運市場物流企業(yè)大型車輛“本地化”運作,1—8月全縣營運貨車16506輛(載重51186噸),其中廂式貨車、重(大)型貨車和專用車輛分別為2939輛、2623輛和228輛,分別占比約18%、19%和1.6%,同比分別增長約2.6%、14%和13%;同時已淘汰危貨車輛6輛、轉(zhuǎn)籍5輛,更新及新增重型專用車輛8輛,有4家物流公司新購置奔馳、斯坦尼亞等高端大型重卡53輛。
紹興縣通過大力推廣“甩掛運輸”,減少車輛返程空載率,最大限度節(jié)約候車裝卸時間。今年該縣浙江紹廣物流有限公司投入418萬元新購買5輛全市最先進德國卡曼低能耗牽引車,使單車運輸百噸公里油耗比傳統(tǒng)運輸降低約11%,通過車輛技改提升效率,投入8萬元技改資金加裝車載3G無線視頻監(jiān)控設施,紹興—廣州物流運輸線甩掛運輸月均30多趟次,已占該線運輸效益14%。
現(xiàn)代物流如同城市的血脈,通則活力顯、優(yōu)則效益升,紹興縣憑借產(chǎn)業(yè)輕紡產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,創(chuàng)新驅(qū)動物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,著力推進現(xiàn)代物流業(yè)又快又好發(fā)展。
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